Kopen v.a.
€ 101.260,-
De Audi e-tron was de eerste volledig elektrische Audi. Nu is het tijd om de naam van dit model in lijn te brengen met de rest van het Audi-gamma. We verwelkomen de Audi SQ8 e-tron.
Voel de soepelheid en power van drie elektromotoren, waarvan eentje op de vooras en twee achter. Samen zorgen ze voor een volledig elektrische quattro-vierwielaandrijving. Kies rijstand S en dankzij de boostfunctie beschikt u over een vermogen van 370 kW en een koppel van 973 Nm. Voor een razendsnelle en superstille acceleratie.
De elektrische torque vectoring komt van pas bij een sportieve rijstijl. De auto gedraagt zich dynamischer en is goed onder controle te houden. Sensoren registreren wat de auto doet en zorgen ervoor dat het aandrijfkoppel optimaal over beide achterwielen wordt verdeeld.
Een impuls voor dynamiek
De nieuwe Audi SQ8 e-tron blinkt uit met zijn rijdynamiek. Via Audi drive select zijn de settings van de standaard adaptive air suspension sport te bepalen, waaronder Efficiency en Sport. Dankzij een verbeterd onderstel stuurt hij nog gewilliger door bochten.
| Opladen van 10 naar 80% | Netto accucapaciteit | WLTP-actieradius |
| 31 minuten | 106 kWh | 489 km |
De Audi SQ8 e-tron zet de juiste accenten voor toonaangevende elektrische mobiliteit. Hij profiteert van de nieuwe Audi-logotoepassing met tweedimensionale Audi-ringen, een hertekende voorkant en het optionele Singleframe-projectielicht.
Details zoals de laser gegraveerde modelnaam op de middenstijlen, de Audi-ringen in nieuwe stijl en de e-tron-logo's zijn voorbeelden van de voortdurend evoluerende designtaal.
Een speciale voorbumper, bredere spatborden en een achterbumper met duffusorgedeelte over bijna de gehele breedte. De zwart gespoten remzadels met S-logo's en het optionele 'optiekpakket zwart plus' versterken het sportieve beeld.
Onderweg energie terugwinnen
Tijdens uitrollen en afremmen wint de auto energie terug. Zodra uw rechtervoet omhoogkomt, gaat er stroom richting de accu. Hoe sterk het recuperatie-effect is, laat u aan de auto over of bepaalt u zelf in drie stappen met de stuurpaddels.
Snellere laadstops en slimme navigatie
Opladen bij snelladers kan nu met maximaal 170 kW. Het navigatiesysteem neemt laadstops automatisch mee in de routeplanning. Zo benut u het hoge laadvermogen effectief.
| Max. vermogen | Acceleratie 0-100 km/u | Max. koppel |
| 370 kW | 4,5 s | 973 nm |